Der Subaru XT ist ein Sportcoupé, das von 1985 bis 1991 von Subaru hergestellt wurde. Es war eines der ersten Fahrzeuge, die das innovative Allradantriebssystem von Subaru, den Symmetrical All-Wheel Drive, verwendeten.
Der Subaru XT verfügte über ein auffälliges und unkonventionelles Design mit einer markanten Keilform und einer gewölbten Heckscheibe. Es hatte auch ein einzigartiges Klappscheinwerfersystem, das außergewöhnlich für diese Zeit war.
Der XT war in verschiedenen Motorvarianten erhältlich, einschließlich eines 1,8-Liter-Vierzylinder-Turbomotors mit 112 PS und eines 2,7-Liter-Sechszylinder-Boxermotors mit 145 PS. Später wurde auch ein 2,7-Liter-Turbomotor mit 160 PS angeboten.
Das Interieur des Subaru XT war ebenfalls einzigartig gestaltet und bot fortschrittliche Technologien wie eine digitale Instrumententafel und ein Lenkrad mit Tastensteuerung.
Obwohl der Subaru XT kein verkauftes Massenmodell war, hatte er einen gewissen Kultstatus aufgrund seines auffälligen Designs und seiner fortschrittlichen Technologie. Viele Enthusiasten schätzen den XT immer noch als ein ungewöhnliches und interessantes Fahrzeug der 1980er Jahre.
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